Verkehrshinweise für den Bus- und Straßenbahnverkehr

Ab sofort bis voraussichtlich 31. Mai 2025 werden die Wendefahrten der Linie N38 an der Schule in Petersfehn durchgeführt. 

Folgende Haltestelle wird während dieser Zeit nicht angefahren: 

• Petersfehn

Ab 4. November 2024 ist die Bürgermeister-Smidt-Brücke für Busse und Bahnen gesperrt. 

Die Sperrung für Busse wird am 7. April 2025 aufgehoben, das heißt, alle Buslinien verkehren ab dann wieder auf ihrem regulären Linienweg, auch die Regionalbuslinien. Die Linien 46 und 47 entfallen, da die Linien 26 und 27 ihre kompletten Strecken befahren können.
Die Busse halten wieder an den regulären Haltestellen Am Wall, Am Brill (Steige A/B), Westerstraße (Steige A/B) und Hochschule Bremen.

Umleitungen der Straßenbahnen bis auf Weiteres

Linie 1, N1:
Weiterhin über Wilhelm-Kaisen-Brücke. Die Linien 1 und N1 werden in beiden Richtungen zwischen Westerstraße und Hauptbahnhof
über Am Neuen Markt – Wilh.-Kaisen-Brücke – Domsheide – Schüsselkorb – Herdentor umgeleitet.
Folgende Haltestellen entfallen in beiden Richtungen:

• Am Brill
• Am Wall 

Linie 14: Huchting - Arsten
Die Linie 14 fährt in beiden Richtungen zwischen Huchting und Arsten über Westerstraße – Am Neuen Markt – Theater am Leibnizplatz – Huckelriede.

Linie 8: weiterhin im Ringverkehr
Die Linie 8 fährt nur zwischen Kulenkampffallee und Hauptbahnhof und weiter über Falkenstraße– Daniel-von-Büren-Str. – Radio Bremen – Am Brill– Obernstraße – Domsheide – Schüsselkorb – Herdentor – Hauptbahnhof und zurück zur Kulenkampffallee.
Folgende Haltestellen entfallen:

• Wilhelm-Kaisen-Brücke (in beiden Richtungen)
• Herdentor (Richtung Roland-Center)
• Schüsselkorb (Richtung Roland-Center)
• Domsheide (Richtung Roland-Center)

Linie 45: Huckelriede – Weserwehr – Sebaldsbrück
Die Linie 45 fährt in beiden Richtungen zwischen Huckelriede und Sebaldsbrück über Habenhauser Brückenstraße – Weserwehr.

Weitere Infos finden Sie hier.

Ab Donnerstag, 24. April, ab ca. 3 Uhr werden die alten Gleisanlagen im Kreuzungsbereich Kirchbachstraße und Schwachhauser Heerstraße ersetzt. Die Gleisbauarbeiten finden in zwei Bauphasen und dauern bis einschließlich 2. Juni. Während der Bauzeit wird der Pkw- und Lkw-Verkehr teilweise umgeleitet. Auch die Buslinien 22, N3 und N9 fahren verändert. Die Straßenbahnlinien 1 und 4 fahren weiter und werden nur an zwei Powerwochenenden durch Busse ersetzt.

ERSTE BAUPHASE VOM 24. APRIL BIS 9. MAI

In der ersten Phase der Gleisbauarbeiten wird die Buslinie 22 in Richtung Universität Ost/Huckelriede zwischen den Haltestellen Arensburgstraße und Kirchbachstraße über die Haltestellen Verdunstraße und Metzerstraße umgeleitet. Die Haltestelle Kurfürstenallee wird in die gleichnamige Straße auf Höhe der Hausnummer 54/56 verlegt. Die Buslinie N9 in Richtung Universität-Ost/Huckelriede wird zwischen Loignystraße und Kirchbachstraße ebenso über die Verdunstraße und Metzer Straße umgeleitet. Die Bauphase endet am 9. Mai gegen 3 Uhr morgens.

ZWEITE BAUPHASE VOM 9. MAI BIS 2. JUNI  

Ab Freitag, 9. Mai, morgens werden die Buslinien 22 und N9 in beide Richtungen zwischen den Haltestellen Kurfürstenallee und Crüsemannallee (Linie 22) beziehungsweise Am Stern (N9) über Kurfürstenallee, Schwachhauser Heerstraße und Hollerallee umgeleitet. Die Buslinie N3 wird in beide Richtungen zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof-Nord/Messe und Emmastraße/Bürgerpark über Wachmannstraße und Hartwigstraße umgeleitet.

Diese Haltestellen ändern sich für die Linie 22 in beide Richtungen:

• Kurfürstenallee (Steig A) ➡ verlegt in die Kirchbachstraße Höhe Haus Nr. 157/159
• Kurfürstenallee (Steig B) ➡ verlegt in die Kurfürstenallee Höhe Haus Nr. 54/56
• St.-Joseph-Stift (Richtung Universität-Ost) ➡ Haltestelle der Linie 24 in Richtung Rablinghausen
• St.-Joseph-Stift (Richtung Kattenturm-Mitte) ➡ Haltestelle der Linie 24 in Richtung Neue Vahr Nord
• Am Stern ➡ Haltestelle der Linie 24
• Crüsemannallee bis Brahmsstraße ➡ werden durch die Linie N3 bedient

Die Haltestellen Kirchbachstraße bis H.-H.-Meier-Allee entfallen.

Änderungen für die Linie N3:

Die Linie N3 wird in beiden Richtungen zwischen (H) Hauptbahnhof-Nord/Messe und (H) Emmastraße/Bürgerpark über die Wachmannstraße und Hartwigstraße umgeleitet.

Änderungen für die Linie N9:

Die Linie N9 wird in beiden Richtungen zwischen (H) Kurfürstenallee und Haltestelle Am Stern über die Kurfürstenallee, Schwachhauser Heerstraße und Hollerallee umgeleitet.

Haltestellenänderungen in beiden Richtungen:

• Kirchbachstraße bis H.-H.-Meier-Allee > entfallen
• St.-Joseph-Stift (Richtung Universität-Ost) > Haltestelle der Linie 24 in Ri. Rablinghausen
• St.-Joseph-Stift (Richtung Kattenturm-Mitte) > Haltestelle der Linie 24 in Ri. Neue Vahr Nord
• Am Stern > Haltestelle der Linie 24
• Crüsemannallee bis Brahmsstraße > werden durch die Linie N3 bedient

ZWEI POWERWOCHENENDEN IM MAI

Damit der Gleisersatzbau schnell abgeschlossen ist, sind zwei Powerwochenenden ohne Straßenbahnbetrieb geplant. Davon betroffen sind die Linien 1 und 4.

Am ersten Powerwochenende vom 2. Mai, 21 Uhr, bis 5. Mai, 3 Uhr, fährt die Straßenbahnlinie 1/N1 nur zwischen Huchting und Kirchbachstraße und weiter nach Horn, sowie zwischen Betriebshof Neue Vahr und Bahnhof Mahndorf. Zwischen Kirchbachstraße und Kurt-Huber-Straße ist ein Ersatzverkehr geplant.

Am zweiten Powerwochenende vom 16. Mai, 21 Uhr, bis 19. Mai, 3 Uhr, verkehren die Linien 1/N1 und 4/N4 nur zwischen Hauptbahnhof und Arsten (beziehungsweise Huchting) sowie zwischen Kirchbachstraße und Lilienthal (beziehungsweise Bahnhof Mahndorf). Zwischen Kirchbachstraße und Domsheide wird über den Hauptbahnhof ein Ersatzverkehr 4E eingerichtet.

SPERRUNGEN AUCH FÜR PKW UND LKW

Während der ersten Bauphase ist die Kirchbachstraße in Richtung Schwachhauser Heerstraße/Schwachhauser Ring bis Höhe Mommsenstraße frei und danach gesperrt. Eine Umleitung über die Kurfürstenallee ist ausgeschildert. Während der zweiten Bauphase ist der Kreuzungsbereich Kirchbachstraße und Schwachhauser Heerstraße größtenteils gesperrt. Stadteinwärts ist eine Um-leitung über den Schwachhauser Ring, stadtauswärts weiträumig über die Kurfürstenallee ausgewiesen. Auch die Zufahrt von der Orleansstraße und der Albersstraße auf die Schwachhauser Heerstraße ist gesperrt.

GUT INFORMIERT

Aktuelle Streckenführungen, Fahrpläne und Informationen zum Ersatzverkehr sind jederzeit online unter www.bsag.de sowie über die FahrPlaner-App des VBN abrufbar. Aushänge an den Haltestellen informieren über die Umleitungen. Informationen gibt auch die 24-Stunden-Serviceauskunft des VBN unter der Rufnummer 0421 / 59 60 59.

Umleitung ab 26. Mai 2025, ca. 3:00 Uhr bis auf Weiteres
Die Linien 2, 10 und N10 werden in Richtung Gröpelingen zwischen Bennigsenstraße bzw. Georg-Bitter-Straße und St.-Jürgen-Straße über die Strecke der Linie 3 umgeleitet.

Haltestellenänderungen (in Richtung Gröpelingen):

• Bei den Drei Pfählen > entfällt
• Am Hulsberg > entfällt
• St.-Jürgen-Straße > verlegt zur Haltestelle der Linie 3

Hinweis: Ab 16. Juni 2025, ca. 3:00 Uhr gilt die Umleitung in beiden Richtungen.

Weitere Infos finden Sie hier.

Aufgrund von Kanal- und Straßenbauarbeiten ist der Steffensweg ab 12. August, circa 3 Uhr, bis voraussichtlich Mitte 2026 gesperrt. Die Linie 20 fährt in diesem Zeitraum in beide Richtungen eine Umleitung. Diese verläuft zwischen den Haltestellen Lange Reihe und Konsul-Smidt-Straße über die Nordstraße.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Bremervörder Straße
• Karl-Peters-Straße
• Sankt-Magnus-Straße
• Johann-Bornemacher-Straße

Auf der Umleitungsstrecke (Nordstraße) werden die Haltestellen Waller Ring der Linie 26 sowie die Ersatzhaltestellen Elisabethstraße, Grenzstraße und Hansator bedient.

Ab Montag, 3. März, wird die Buslinie 21 in beide Richtungen zwischen den Haltestellen Schneverdinger Straße und Sebaldsbrück über Ludwig-Roselius-Allee, Hermann-Koenen-Straße und Sebaldsbrücker Heerstraße umgeleitet. Die Umleitung gilt bis Betriebsschluss am Mittwoch, 13. August. 
Grund für die Umleitung und Haltestellenveränderungen ist die Verlegung einer Fernwärmeleitung in der Vahrer Straße, die dafür teilweise gesperrt wird.

Folgende Haltestellen entfallen für die Linie 21 in beiden Richtungen: 

• Parsevalstraße
• Bf Sebaldsbrück,
• Trinidadstraße
• Schloßparkstraße
• Bottroper Straße
• Hermann-Koenen-Straße (Richtung Blockdiek)

Haltestellenänderungen für die Linie 21:

• Rennplatz (Richtung Bf Sebaldsbrück) → verlegt zur Haltestelle der Linie 25
• Hermann-Koenen-Straße (Richtung Horn) → verlegt zur Haltestelle der Linie 25

Haltestellenänderungen für die Linie 730 und N73:

• Sebaldsbrücker Bahnhof entfällt
• Föhrenstraße → Ersatzhaltestelle in der Pfalzburger Straße

Haltestellenänderungen für die Linie 740:

• Sebaldsbrücker Bahnhof entfällt
• Föhrenstraße → Ersatzhaltestelle in der Pfalzburger Straße

Haltestellenänderungen für die Linie N74:

• Föhrenstraße entfällt
• Steubenstraße (stadtauswärts) → verlegt zur Linie (25 Richtung Osterholz)
   

Vom 24. April, 3 Uhr, bis 30. August, 3 Uhr, fährt die Linie 25 in Richtung Osterholz zwischen den Haltestellen Theodor-Heuss-Allee und Am Brill eine Umleitung über Falkenstraße und Bürgermeister-Smidt-Straße. 

Haltestellenänderungen in Richtung Osterholz:

• Daniel-v.-Büren-Straße> verlegt in die Falkenstraße Höhe Haus Nr. 40
• Doventor > entfällt
• Radio Bremen > entfällt

Umleitung vom 19. Mai, ca. 3:00 Uhr bis 3. Juli 2025, ca. 3:00 Uhr Die Linie 25 wird in Richtung Weidedamm-Süd zwischen Klinikum Bremen-Ost und Emmentaler Straße über Graubündener Straße, Schevemoorer Landstraße und Osterholzer Landstrraße umgeleitet.

Haltestellenänderungen:

• Grenzwehr (in Richtung Weidedamm-Süd) > entfällt
• Grenzwehr (in Richtung Osterholz) > verlegt um ca. 50 Meter vor die reguläre Haltestelle
• Klinikum Bremen-Ost (in Richtung Osterholz) > verlegt in die Züricher Straße auf Höhe Haus Nr. 38

Die Bauarbeiten zur Verlängerung der Linie 1 gehen in die nächste Phase. Dafür wird ab kommenden Montag, 13. Januar, 3 Uhr, der nördliche Teil der Heinrich-Plett-Allee zur Einbahnstraße. Die Buslinie 57 wird dann zwischen den Haltestellen Am Sodenmatt und Roland-Center über die B75 umgeleitet. Die Linie 57 wird über die B75 zurück zum Roland Center geführt und die Drehrichtung der N6 umgedreht

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit von der Linie 57 nicht bedient werden:

• Flämische Straße
• Brüsseler Straße - wird von der Linie 201 bedient
• Mittelshuchtinger Dorfstraße - wird von der Linie 201 bedient
• Harriersand - wird von der Linie 201 bedient
• Zum Huchtinger Bahnhof - wird von der Linie 201 bedient
• Carl-Hurtzig-Straße - wird von der Linie 201 bedient

Die Linie N6 ändert ihre Fahrtrichtung und fährt wie die Linie 58. Die Linie 58 fährt unverändert und bedient alle Haltestellen.

Die Linien 90, 91, 92 und N7 werden in beiden Richtungen zwischen Bahnhof Vegesack und Auf dem Krümpel umgeleitet.

Folgende Haltestelle kann in beide Richtungen nicht angefahren werden: 

•  Friedrichsdorfer Straße

Vom 27. April, 3 Uhr bis 2. Juli 2025, 3 Uhr, fahren die Linien 91, 92, N7 und 90 E eine Umleitung. Grund sind Bauarbeiten im Bereich Kreinsloger und Rönnebecker Straße. 

Die Linien 91/92 werden in beiden Richtungen zwischen Bf Blumenthal und An der Lehmkuhle über die A270 umgeleitet. 

Folgende Haltestellen entfallen in beide Richtungen:

• Blumenthal/Markt
• Zum Donaufleet
• Fähre Blumenthal
• Rönnebecker Straße
• Bf Kreinsloger und Eggestedter Straße

Die Linie N7 wird in beiden Richtungen zwischen Bf Kreinsloger und Buschdeel über Bf Turnerstraße umgeleitet. 

Folgende Haltestellen entfallen in beide Richtungen:

• Rönnebecker Straße
• Dillener Park
• Buschdeel verlegt → in die Wendeanlage der Linien 91/92

Die Linie 90E (Oberschule In den Sandwehen) wird in beiden Richtungen zwischen Hanfstraße und Bf Kreinsloger über Bf Turnerstr. umgeleitet. 

Folgende Haltestellen entfallen in beide Richtungen:

• Buschdeel, Dillener Park
• Rönnebecker Straße

Weitere Infos hier.

Vom 5. Mai, 3 Uhr, bis 1. August 2025, circa 16 Uhr, fahren die Linien 91, 92, 94 und N7 in beide Richtungen eine Umleitung zwischen den Haltestellen Bahnhof Blumenthal und Bremer Vulkan. Grund ist die Verlegung von Fernwärmeleitungen im Bereich der Landrat-Christians-Straße.

Haltestellenänderungen:

• Wätjens Park > entfällt
• Margaretenallee > verlegt in die Straße Zur Westpier (Höhe Migrationsamt)

Seit Mitte März 2024 ist die Pestalozzistraße zwischen Rickmersstraße und Kistnerstraße aufgrund von Kanalbauarbeiten voll gesperrt.

Die Fahrten der E-Busse und der Linie 502 zu Schulbeginn müssen aufgrund der Baumaßnahme eine Umleitung in beide Fahrtrichtungen fahren und können die gewohnten Haltestellen SZ Geschwister Scholl, „Goethestraße und Pestalozzistraße leider nicht bedienen. In der Pestalozzistraße wird eine Ersatzhaltestelle SZ Geschwister Scholl für die Dauer der Maßnahme eingerichtet.

In Fahrtrichtung Süd geht die Fahrt der 502 und E-Busse zu den Schulen über Hafenstraße, Pestalozzistraße, Emslandstraße und Wiener Straße zur Haltestelle Pestalozzischule und weiter wie gewohnt.

In Fahrtrichtung Nord führt die Umleitung ab Freigebiet/Arbeitsagentur über Hafenstraße, Pestalozzistraße, Emslandstraße und Wiener Straße zur Haltstelle Pestalozzischule“ Die 502 fährt weiter über Pestalozzistraße, Hafenstraße zur gewohnten Haltestelle Rickmersstraße. Die auf der Route liegenden Haltestellen werden bedient.

Die Maßnahme soll Mitte Juni beendet werden.

Ein Abschnitt der Alten Bürger wird von Mai bis September für den Durchgangsverkehr gesperrt. Die betroffenen Linien von BREMERHAVEN BUS ändern über die Sommermonate die Linienführung in diesem Bereich. Bei vielen anderen Linien kommt es zu Anpassungen im Fahrplan.

Vom 01. Mai bis 30. September 2025 wird die Alte Bürger zwischen Schleusenstraße und Am Gitter für den gesamten Durchgangsverkehr gesperrt. Auch BREMERHAVEN BUS ist betroffen, fährt für die fünf Monate eine veränderte Linienführung und passt Abfahrtzeiten an.

Veränderung der gewohnten Linienführung

Die Linien 504, 505 und 506 sowie die Nachtbuslinie Moon-Liner (ML) können während der warmen Monate nicht wie gewohnt durch die Alte Bürger fahren. Die Fahrt geht ab 01. Mai 25 in Richtung Hauptbahnhof ab Haltestelle „W.-Becké-Platz“ über Am Gitter, Barkhausenstraße und Querstraße zur Haltestelle „M.-Donandt-Platz“ und umgekehrt. In der Barkhausenstraße werden die Haltestellen „Am Gitter“ und „Neuer Hafen“ bedient.
Die Haltestelle „Schleusenstraße“ kann in beide Fahrtrichtungen nicht bedient werden.

Erforderliche Anpassungen im Fahrplan

Um die veränderte Linienführung zu kompensieren und trotzdem Anschlüsse planerisch zu sichern, kommt es bei vielen Linien zu Anpassungen bei den Abfahrtzeiten.

Das Linienbündel 504, 505 und 506 ist davon besonders betroffen. Die Linie 504 ist zwischen Mai und September im Zeitfenster von 08:30 bis ca. 19:30 Uhr nur noch halbstündig auf dem Abschnitt zwischen Parkstraße und Schulzentrum Langen unterwegs. So wird der Takt des Linienbündels nach der Morgenspitze auf einen 15-Minuten-Takt ausgedünnt.

BREMERHAVEN BUS bittet die Fahrgäste gewohnte Abfahrtzeiten und Fahrten ab dem 01. Mai 2025 zu überprüfen.

Mit Betriebsbeginn am Mittwoch, den 11. September 2024, kann BREMERHAVEN BUS aufgrund einer Vollsperrung nicht wie gewohnt durch die Melchior-Schwoon-Straße fahren. Die Linien 508, 509, die Schnellbuslinie S und die Nachtbuslinie NL fahren für die Dauer der Maßnahme für ca. 11 Monate Umleitungen.

Die Linie 508 fährt in Richtung Innenstadt ab Haltestelle „Stadtverwaltung“ zur Haltestelle „Stadthalle“ weiter über die Grimsbystraße zur Haltestelle „Freigebiet/Arbeitsagentur“ und weiter wie gewohnt.In Richtung Leherheide geht die Fahrt von einer in der Lloydstraße eingerichteten Ersatzhaltestelle „Freigebiet“ über Grimsbystraße zu den Haltestellen „Stadthalle“ und „Stadtverwaltung“ und weiter in gewohnter Linienführung.

Die BREMERHAVEN BUS Linie 509 fährt während der Baumaßnahme ab der Haltestelle „Gesundheitsamt“ über die Nordstraße, Am Leher Markt und Hafenstraße in Richtung Hauptbahnhof. In Richtung Imsum geht die Fahrt über die Haltestelle der Linie 502 „Ernst-Reuter-Platz“ zur Hafenstraße, Lange Straße und Wurster Straße zur regulären Haltestelle „Gesundheitsamt“. Alle Haltestellen auf der Umleitungsstrecke der 509 werden bedient.

Die Schnellbuslinie S fährt in Richtung Innenstadt ab „Stadtverwaltung“ über Grimsbystraße über Freigebiet und umgekehrt.

Der Night-Liner NL in Richtung Hauptbahnhof fährt ab Haltestelle „Flötenkiel“ eine Umleitung über Eisenbahnstraße, Nordstraße, Am Leher Markt und Hafenstraße zur Haltestelle „Ernst-Reuter-Platz“. In Richtung Debstedt fährt die Linie NL ersatzweise ab der Haltestelle der 502 „Ernst-Reuter-Platz“ über Hafenstraße, Lange Straße zur regulären Haltestelle „Eisenbahnstr.“. Auf der Umleitungsstrecke liegende Haltestellen werden durch den Night-Liner bedient.

Fahrgäste werden gebeten gewohnte Abfahrtzeiten zu überprüfen. Der FahrPlaner, die FahrPlaner-App und die dynamischen Fahrgastinformationssysteme werden aktualisiert. Auch die Aushangfahrpläne werden für die Maßnahme ausgewechselt.

Aufgrund einer Baustelle fährt die Linie 570 Umleitung durch den Fischereihafen.

Folgende Haltestellen können von der Linie 570 zur Zeit nicht bedient werden:

• Wulsdorf Mitte
• Deichhämme
• Lloydstraße

Ab 3. Juni 2024 wird die Linie 204 aufgrund des neuen Bauabschnitts auf der Syker Straße umgeleitet.
Die Haltestelle Kieler Weg stadtauswärts wird im Kieler Weg bedient.
Die Haltestelle Langenwischstraße wird in beiden Fahrtrichtungen in der Langenwischstraße bedient.

Aufgrund einer halbseitigen Sperrung der Jägerstraße, werden die Linien 205 und 215 ab dem 15. Mai 2025 bis auf weiteres stadteinwärts umgeleitet.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden (stadteinwärts):

• Königsberger Straße
• Breslauer Straße

Der Kreuzungsbereich Hindenburgstraße/ Stüvenstraße wird vom 22. April bis voraussichtlich 28. Mai 2025 voll gesperrt. 

Folgende Haltestelle kann während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Diepholz, Krankenhaus

Fahrgäste nutzen bitte die Haltestelle Diepholz, Prinzhornstraße.

Mit dem 2. April 2024 starten nach Mitteilung der Autobahn GmbH die umfangreichen Arbeiten zum Austausch der Brücke über die  A28 in Hatten-Munderloh. Für die Dauer von voraussichtlich eineinhalb Jahren wird es durch diese Maßnahme zu erheblichen Einschränkungen kommen, die sich einerseits auf den motorisierten Individualverkehr auswirken, auf der anderen Seite allerdings auch zu erheblichen Veränderungen im ÖPNV führen.

Am stärksten treffen die Maßnahmen den HunteSprinter (Linie 270), die ÖPNV-Hauptschlagader im Landkreis Oldenburg, der ab Kirchhatten einen neuen Linienweg über Sandkrug nach Oldenburg fahren wird. Die dadurch längere Strecke bzw. die benötigte, längere Fahrtzeit macht verschiedene, leider unvermeidliche Anpassungen erforderlich. So entfällt im künftigen Fahrplan die Einbeziehung Dötlingens über einen Umweg von Aschenstedt über Dötlingen nach Neerstedt. 

Verzichten muss der HunteSprinter zudem auf eine Standzeit am ZOB in Oldenburg, durch die immer wieder anfallende Verspätungen bislang teilweise wieder aufgefangen werden konnten. Um die Fahrtzeit von maximal 60 Minuten nicht zu überschreiten und zusätzliche Sprungkosten im Bereich Personal und Fahrzeuge zu vermeiden, wird zunächst auch auf die bislang praktizierte Durchfahrung des Stadtgebietes Wildeshausen verzichtet. Im bisherigen Verlauf fährt sich der HunteSprinter zwischen Bahnhof Wildeshausen und der Haltestelle „Kreishaus“ regelmäßig mehrere Minuten Verspätung ein. 

Ab April wird der HunteSprinter in Wildeshausen vom Kreishaus den Bahnhof direkt anfahren und auf dem gleichen Weg die Fahrt in Rtichtung Oldenburg aufnehmen. Insbesondere letztere Anpassung stellt einen schmerzhaften Einschnitt dar, da dadurch temporär eine direkte Anbindung des Krankenhauses Johanneum entfällt (für die Dauer der Baumaßnahme). 

Bei den Planungen stand im Vordergrund, für den neuen Linienweg einen möglichst zuverlässigen Fahrplan zu entwickeln und dabei nicht erfüllbare, zusätzliche Personalanforderungen möglichst zu vermeiden. Dem gegenüber gibt es zum HunteSprinter aber auch gute Nachrichten: die Fahrplananpassung wird dazu genutzt, diesen durch eine zusätzliche Frühfahrt morgens von Oldenburg nach Wildeshausen (Ankunft Wildeshausen Bahnhof 6:58 Uhr) auszudehnen.

Weitere Anpassungen wurden im Bereich der Gemeinde Hatten vorgenommen, wo der HunteSprinter durch den neuen Linienweg teilweise Leistungen der Linie 277 übernimmt. Die Linie 277 wird daher eingestellt. Eine Anbindung Sandhattens erfolgt zu den Hautverkehrszeiten über Busse der Linie 288, die auch in der Schülerbeförderung verkehren, sowie über ein neu eingerichtetes Anruflinientaxi (ALT)-Angebot. Ein solches bindet für die Dauer der Baustelle auch Munderloh an den HunteSprinter an; auch hier wird der ÖPNV durch die Fahrzeuge der Schülerbeförderung auf der Linie 275 unterstützt. Die ALT-Angebote werden durch beauftragte örtliche Taxi-Unternehmen gefahren und verkehren nur auf vorherige telefonische Anforderung.

Für Dötlingen wird ein alternatives Angebot geschaffen: durch einen deutlich verbesserten Fahrplan der Linie 271 wird eine direkte Anbindung an die Kreisstadt Wildeshausen, sowie mit passgenauen Umstiegsmöglichkeiten auf den HunteSprinter in Aschenstedt (in Fahrtrichtung Oldenburg: Haltstellen Pageler und Aschenstedt Bahnhof) und Neerstedt (in Fahrtrichtung Dötlingen: Haltestellen Neerstedt Rathaus oder Sportplatz) geschaffen. Mit der neuen Linie 271 erfolgt zudem eine Anbindung der Industriegebiete Hockensberg und Prinzhöfte/Simmerhausen beidseitig der B 213 an die Kreisstadt Wildeshausen. Die Linie 271 wird wochentags in den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt, dazwischen und samstags im 2-Stunden-Takt verkehren; sonntags erfolgt die Bedienung im 2-Stundentakt - wie in Munderloh und Sandhatten - in Form eines ALT.

Die Firma Hutfilter ist ebenfalls mit verschiedenen Linien der Schülerbeförderung zur BBS Wildeshausen bzw. zur Graf-Anton-Günther-Schule in Oldenburg von der Baumaßnahme betroffen. Für die Linie 250 (BBS) wird eine Umleitung über Hatten-Dingstede erforderlich (Altmoorhausen wird nicht angefahren), Schülerinnen und Schüler aus Altmoorhausen zur BBS Wildeshausen werden mit der Linie 251 über Hude, Huder Bach fahren müssen. Schülerinnen und Schüler aus dem Bereich Oberhausen und Wüsting, welche bislang morgens die Linie 253 nach Altmoorhausen nutzen, werden ab April über die Linie 254 nach Hude fahren, um dort auf die Linie 250 umzusteigen. Die Linie 252 zur Graf-Anton-Günther-Schule wird mittags über die Bremer Straße und die Anschlussstelle OL-Osternburg geführt werden, morgens sind bis auf kurze Zeiträume keine Anpassungen notwendig.

Selbstverständlich wird auch die VBN-Fahrplaner-App alle Fahrplaninformationen bereithalten. Zusätzlich werden in den Gemeinden Dötlingen und Hatten Ende März umfangreiche Info-Materialien zum ÖPNV an verschiedenen Stellen (Rathäuser, Einzelhandel, Gastronomie) bereitgestellt. 

Für die aktuellen Linienfahrpläne bitte die jeweilige Liniennummer hier beim VBN eingeben und gewünschten Fahrplan downloaden. 

Den Streckenverlauf der Linien 270 und 271 finden Sie hier.

In Edewecht wird die Oldenburger Straße in mehreren Abschnitten erneuert. Der erste Bauabschnitt hat auf den Linien 380, 393 (BürgerBus Edewecht) und N34 Einschränkungen zur Folge.
Die Linien 380, 393 und N34 werden aufgrund von Bauarbeiten ab dem 3. März 2025 bis voraussichtlich Juli 2025 zwischen den Haltestellen Edewecht, Haus der Begegnung und Edewecht, Janstraße über die Holljestraße umgeleitet. 

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden: 

• Markt
• Jüchterweg

Es wird eine Ersatzhaltestelle auf der Holljestraße eingerichtet.

Aufgrund der Vollsperrung der Straße Nordermoorer Hellmer müssen die Linien 460, 461 und 463 in der Zeit vom 8. November 2024 bis 30. Oktober 2025 eine Umleitung fahren.
Durch die geplante Umleitung ergeben sich folgende Einschränkungen.

Linie 460:

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Bardenfleth, Raiba
• Bardenfleth, Frels
• Nordermoor, Kreuzung (Ersatzhaltestelle Eckfleth, Schule)
• Fünfhausen
• Elsfleth, Wasserwerk (Ersatzhaltestelle Elsfleth, Stadthalle an der B212)

Linie 461:

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Bardenfleth, Raiba,
• Bardenfleth, Frels
• Nordermoor, Kreuzung
• Vorwerkshof, Wiechmann 

Schüler in Richtung Elsfleth, Schulzentrum und Brake können morgens die Linie 463 Fahrt 007 nutzen. Der Bus fährt im Anschluss weiter nach Brake 

Linie 463:

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Wasserwerk
• Fünfhausen

Mit dem 2. April 2024 starten nach Mitteilung der Autobahn GmbH die umfangreichen Arbeiten zum Austausch der Brücke über die  A28 in Hatten-Munderloh. Für die Dauer von voraussichtlich eineinhalb Jahren wird es durch diese Maßnahme zu erheblichen Einschränkungen kommen, die sich einerseits auf den motorisierten Individualverkehr auswirken, auf der anderen Seite allerdings auch zu erheblichen Veränderungen im ÖPNV führen.

Am stärksten treffen die Maßnahmen den HunteSprinter (Linie 270), die ÖPNV-Hauptschlagader im Landkreis Oldenburg, der ab Kirchhatten einen neuen Linienweg über Sandkrug nach Oldenburg fahren wird. Die dadurch längere Strecke bzw. die benötigte, längere Fahrtzeit macht verschiedene, leider unvermeidliche Anpassungen erforderlich. So entfällt im künftigen Fahrplan die Einbeziehung Dötlingens über einen Umweg von Aschenstedt über Dötlingen nach Neerstedt. 

Verzichten muss der HunteSprinter zudem auf eine Standzeit am ZOB in Oldenburg, durch die immer wieder anfallende Verspätungen bislang teilweise wieder aufgefangen werden konnten. Um die Fahrtzeit von maximal 60 Minuten nicht zu überschreiten und zusätzliche Sprungkosten im Bereich Personal und Fahrzeuge zu vermeiden, wird zunächst auch auf die bislang praktizierte Durchfahrung des Stadtgebietes Wildeshausen verzichtet. Im bisherigen Verlauf fährt sich der HunteSprinter zwischen Bahnhof Wildeshausen und der Haltestelle „Kreishaus“ regelmäßig mehrere Minuten Verspätung ein. 

Ab April wird der HunteSprinter in Wildeshausen vom Kreishaus den Bahnhof direkt anfahren und auf dem gleichen Weg die Fahrt in Rtichtung Oldenburg aufnehmen. Insbesondere letztere Anpassung stellt einen schmerzhaften Einschnitt dar, da dadurch temporär eine direkte Anbindung des Krankenhauses Johanneum entfällt (für die Dauer der Baumaßnahme). 

Bei den Planungen stand im Vordergrund, für den neuen Linienweg einen möglichst zuverlässigen Fahrplan zu entwickeln und dabei nicht erfüllbare, zusätzliche Personalanforderungen möglichst zu vermeiden. Dem gegenüber gibt es zum HunteSprinter aber auch gute Nachrichten: die Fahrplananpassung wird dazu genutzt, diesen durch eine zusätzliche Frühfahrt morgens von Oldenburg nach Wildeshausen (Ankunft Wildeshausen Bahnhof 6:58 Uhr) auszudehnen.

Weitere Anpassungen wurden im Bereich der Gemeinde Hatten vorgenommen, wo der HunteSprinter durch den neuen Linienweg teilweise Leistungen der Linie 277 übernimmt. Die Linie 277 wird daher eingestellt. Eine Anbindung Sandhattens erfolgt zu den Hautverkehrszeiten über Busse der Linie 288, die auch in der Schülerbeförderung verkehren, sowie über ein neu eingerichtetes Anruflinientaxi (ALT)-Angebot. Ein solches bindet für die Dauer der Baustelle auch Munderloh an den HunteSprinter an; auch hier wird der ÖPNV durch die Fahrzeuge der Schülerbeförderung auf der Linie 275 unterstützt. Die ALT-Angebote werden durch beauftragte örtliche Taxi-Unternehmen gefahren und verkehren nur auf vorherige telefonische Anforderung.

Für Dötlingen wird ein alternatives Angebot geschaffen: durch einen deutlich verbesserten Fahrplan der Linie 271 wird eine direkte Anbindung an die Kreisstadt Wildeshausen, sowie mit passgenauen Umstiegsmöglichkeiten auf den HunteSprinter in Aschenstedt (in Fahrtrichtung Oldenburg: Haltstellen Pageler und Aschenstedt Bahnhof) und Neerstedt (in Fahrtrichtung Dötlingen: Haltestellen Neerstedt Rathaus oder Sportplatz) geschaffen. Mit der neuen Linie 271 erfolgt zudem eine Anbindung der Industriegebiete Hockensberg und Prinzhöfte/Simmerhausen beidseitig der B 213 an die Kreisstadt Wildeshausen. Die Linie 271 wird wochentags in den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt, dazwischen und samstags im 2-Stunden-Takt verkehren; sonntags erfolgt die Bedienung im 2-Stundentakt - wie in Munderloh und Sandhatten - in Form eines ALT.

Die Firma Hutfilter ist ebenfalls mit verschiedenen Linien der Schülerbeförderung zur BBS Wildeshausen bzw. zur Graf-Anton-Günther-Schule in Oldenburg von der Baumaßnahme betroffen. Für die Linie 250 (BBS) wird eine Umleitung über Hatten-Dingstede erforderlich (Altmoorhausen wird nicht angefahren), Schülerinnen und Schüler aus Altmoorhausen zur BBS Wildeshausen werden mit der Linie 251 über Hude, Huder Bach fahren müssen. Schülerinnen und Schüler aus dem Bereich Oberhausen und Wüsting, welche bislang morgens die Linie 253 nach Altmoorhausen nutzen, werden ab April über die Linie 254 nach Hude fahren, um dort auf die Linie 250 umzusteigen. Die Linie 252 zur Graf-Anton-Günther-Schule wird mittags über die Bremer Straße und die Anschlussstelle OL-Osternburg geführt werden, morgens sind bis auf kurze Zeiträume keine Anpassungen notwendig.

Selbstverständlich wird auch die VBN-Fahrplaner-App alle Fahrplaninformationen bereithalten. Zusätzlich werden in den Gemeinden Dötlingen und Hatten Ende März umfangreiche Info-Materialien zum ÖPNV an verschiedenen Stellen (Rathäuser, Einzelhandel, Gastronomie) bereitgestellt. 

Für die aktuellen Linienfahrpläne bitte die jeweilige Liniennummer hier beim VBN eingeben und gewünschten Fahrplan downloaden. 

Den Streckenverlauf der Linien 270 und 271 finden Sie hier.

Vom 28. April bis 15. September 2025 wird in Lemwerder der Deichschaart für den Verkehr voll gesperrt.
Die Fahrten der Linie 450, 458 und 459 finden dann ausschließlich über die Ritzenbütteler Straße statt. 

Folgende Haltestelle kann während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Lemwerder, Bahnhof

Es wurden Ersatzhaltestellen in der Ritzenbütteler Straße eingerichtet. 

Vom 21. bis 27. Mai 2025 wird die Heiligenwiehmstraße aufgrund von Asphaltierungsarbeiten zwischen der Niedersachsenstraße und An den Wurten voll gesperrt.
Aus Richtung Blexen erfolgt die Umleitung über die Werftstraße, An den Wurten, Am Salzendeich, weiter entlang der Friesenstraße und über die nördliche Straße „Am Markt“ in die Niedersachsenstraße in Richtung Süden.
Aus Richtung Nordenham erfolgt die Fahrt ebenfalls von der Werftraße, An den Wurten, Am Salzendeich, in die Friesenstraße und weiter über die nördliche Straße „Am Markt“ entlang der Niedersachsenstraße Richtung Süden und weiter über Salzendeich und Werftstraße auf die Martin-Paul-Straße.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Einswarden, Baltrumstraße
• Einswarden, Bahnhof

Als Ersatz stehen hierfür die Haltestellen:
Einswarden, Markt oder Einswarden, Ärztehaus zur Verfügung.

Mit dem 2. April 2024 starten nach Mitteilung der Autobahn GmbH die umfangreichen Arbeiten zum Austausch der Brücke über die  A28 in Hatten-Munderloh. Für die Dauer von voraussichtlich eineinhalb Jahren wird es durch diese Maßnahme zu erheblichen Einschränkungen kommen, die sich einerseits auf den motorisierten Individualverkehr auswirken, auf der anderen Seite allerdings auch zu erheblichen Veränderungen im ÖPNV führen.

Am stärksten treffen die Maßnahmen den HunteSprinter (Linie 270), die ÖPNV-Hauptschlagader im Landkreis Oldenburg, der ab Kirchhatten einen neuen Linienweg über Sandkrug nach Oldenburg fahren wird. Die dadurch längere Strecke bzw. die benötigte, längere Fahrtzeit macht verschiedene, leider unvermeidliche Anpassungen erforderlich. So entfällt im künftigen Fahrplan die Einbeziehung Dötlingens über einen Umweg von Aschenstedt über Dötlingen nach Neerstedt. 

Verzichten muss der HunteSprinter zudem auf eine Standzeit am ZOB in Oldenburg, durch die immer wieder anfallende Verspätungen bislang teilweise wieder aufgefangen werden konnten. Um die Fahrtzeit von maximal 60 Minuten nicht zu überschreiten und zusätzliche Sprungkosten im Bereich Personal und Fahrzeuge zu vermeiden, wird zunächst auch auf die bislang praktizierte Durchfahrung des Stadtgebietes Wildeshausen verzichtet. Im bisherigen Verlauf fährt sich der HunteSprinter zwischen Bahnhof Wildeshausen und der Haltestelle „Kreishaus“ regelmäßig mehrere Minuten Verspätung ein. 

Ab April wird der HunteSprinter in Wildeshausen vom Kreishaus den Bahnhof direkt anfahren und auf dem gleichen Weg die Fahrt in Rtichtung Oldenburg aufnehmen. Insbesondere letztere Anpassung stellt einen schmerzhaften Einschnitt dar, da dadurch temporär eine direkte Anbindung des Krankenhauses Johanneum entfällt (für die Dauer der Baumaßnahme). 

Bei den Planungen stand im Vordergrund, für den neuen Linienweg einen möglichst zuverlässigen Fahrplan zu entwickeln und dabei nicht erfüllbare, zusätzliche Personalanforderungen möglichst zu vermeiden. Dem gegenüber gibt es zum HunteSprinter aber auch gute Nachrichten: die Fahrplananpassung wird dazu genutzt, diesen durch eine zusätzliche Frühfahrt morgens von Oldenburg nach Wildeshausen (Ankunft Wildeshausen Bahnhof 6:58 Uhr) auszudehnen.

Weitere Anpassungen wurden im Bereich der Gemeinde Hatten vorgenommen, wo der HunteSprinter durch den neuen Linienweg teilweise Leistungen der Linie 277 übernimmt. Die Linie 277 wird daher eingestellt. Eine Anbindung Sandhattens erfolgt zu den Hautverkehrszeiten über Busse der Linie 288, die auch in der Schülerbeförderung verkehren, sowie über ein neu eingerichtetes Anruflinientaxi (ALT)-Angebot. Ein solches bindet für die Dauer der Baustelle auch Munderloh an den HunteSprinter an; auch hier wird der ÖPNV durch die Fahrzeuge der Schülerbeförderung auf der Linie 275 unterstützt. Die ALT-Angebote werden durch beauftragte örtliche Taxi-Unternehmen gefahren und verkehren nur auf vorherige telefonische Anforderung.

Für Dötlingen wird ein alternatives Angebot geschaffen: durch einen deutlich verbesserten Fahrplan der Linie 271 wird eine direkte Anbindung an die Kreisstadt Wildeshausen, sowie mit passgenauen Umstiegsmöglichkeiten auf den HunteSprinter in Aschenstedt (in Fahrtrichtung Oldenburg: Haltstellen Pageler und Aschenstedt Bahnhof) und Neerstedt (in Fahrtrichtung Dötlingen: Haltestellen Neerstedt Rathaus oder Sportplatz) geschaffen. Mit der neuen Linie 271 erfolgt zudem eine Anbindung der Industriegebiete Hockensberg und Prinzhöfte/Simmerhausen beidseitig der B 213 an die Kreisstadt Wildeshausen. Die Linie 271 wird wochentags in den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt, dazwischen und samstags im 2-Stunden-Takt verkehren; sonntags erfolgt die Bedienung im 2-Stundentakt - wie in Munderloh und Sandhatten - in Form eines ALT.

Die Firma Hutfilter ist ebenfalls mit verschiedenen Linien der Schülerbeförderung zur BBS Wildeshausen bzw. zur Graf-Anton-Günther-Schule in Oldenburg von der Baumaßnahme betroffen. Für die Linie 250 (BBS) wird eine Umleitung über Hatten-Dingstede erforderlich (Altmoorhausen wird nicht angefahren), Schülerinnen und Schüler aus Altmoorhausen zur BBS Wildeshausen werden mit der Linie 251 über Hude, Huder Bach fahren müssen. Schülerinnen und Schüler aus dem Bereich Oberhausen und Wüsting, welche bislang morgens die Linie 253 nach Altmoorhausen nutzen, werden ab April über die Linie 254 nach Hude fahren, um dort auf die Linie 250 umzusteigen. Die Linie 252 zur Graf-Anton-Günther-Schule wird mittags über die Bremer Straße und die Anschlussstelle OL-Osternburg geführt werden, morgens sind bis auf kurze Zeiträume keine Anpassungen notwendig.

Selbstverständlich wird auch die VBN-Fahrplaner-App alle Fahrplaninformationen bereithalten. Zusätzlich werden in den Gemeinden Dötlingen und Hatten Ende März umfangreiche Info-Materialien zum ÖPNV an verschiedenen Stellen (Rathäuser, Einzelhandel, Gastronomie) bereitgestellt. 

Für die aktuellen Linienfahrpläne bitte die jeweilige Liniennummer hier beim VBN eingeben und gewünschten Fahrplan downloaden. 

Den Streckenverlauf der Linien 270 und 271 finden Sie hier.

Am 25. Mai 2025 in der Zeit von 8:30 bis 18:00 Uhr wird die Hauptstraße zwischen der Autobahn-Anschlussstelle Eversten / Hundsmühler Straße und dem Marktplatz Eversten wegen einer Sportveranstaltung (Everstener Brunnenlauf) voll gesperrt. Die Busse der genannten Linien fahren in beiden Fahrtrichtungen eine Umleitung über Sodenstich und Marschweg.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Feststraße
• Marktplatz Eversten
• Bodenburgallee

Als Ersatz für die Haltestelle Von-Thünen-Straße (Linie 322) werden die Haltestellen gleichen Namens der Linie 314 bedient.

Bis 31. Mai 2025 wird die Hindenburgstraße gesperrt. Es beginnt der erste Bauabschnitt der Sanierung des gesamten Streckenzuges vom Gerberhof bis Lindenallee.
Die Arbeiten werden insgesamt mehrere Jahre andauern.

Busse der Linie 309 fahren Umleitung über Westkreuz, Ofener Straße.

Busse vom ZOB fahren über Lappan-D (wie Linien 306, 308, 310) direkt zum Julius-Mosen-Platz (C). Die Umfahrung der Innenstadt durch Busse der Linie 309 entfällt.

Die Bedienungen der Haltestellen Lasiusstraße (nur einwärts) bis Theater entfallen. Die Abfahrten in Richtung ZOB verlagern sich am Julius-Mosen-Platz von Steig A zu B.

Alle Haltestellen der Umleitungsstrecke werden mit bedient.
Skizze
Fahrplan

Wegen Arbeiten an der Eisenbahnunterführung ist der Bahnübergang Alexanderstraße in beiden Richtungen voll gesperrt ab Montag, 24.3.2025 bis voraussichtlich Juli 2025
Die Busse der Linien 313, 329, 330 und N36 fahren in dieser Zeit Umleitung über Von-Finckh-Straße, Elsässer Straße, Friedhofsweg, Rauhehorst und Brookweg.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Theodor-Pekol-Straße
• Feldstraße
• Im Dreieck
• Schulweg
• Frankenstraße
• Melkbrink

Ersatzweise verkehrt hier von Montag bis Freitag in der Zeit von ca. 9:00 bis 18:00 Uhr stündlich ein Kleinbus.
Die Abfahrten an der Haltestelle Brookweg-B werden zu Steig C verlegt.
In den Einmündungsbereichen Alexanderstraße / Von-Finckh-Straße sowie Brookweg / Rauhehorst werden Ersatzhaltestellen aufgestellt.
Fahrplan Shuttle

Nur für Linie 330:
Die Busse der Linie 330 verkehren auf einer Umleitungsstrecke.
In Oldenburg kann zusätzlich zu den genannten Haltestellen, die Haltestelle Von Finckh-Straße nicht bedient werden. Die auf
der Umleitungsstrecke gelegenen Haltestellen Neuer Friedhof, Siebenbürger Straße und Tondernstraße werden zusätzlich bedient.
Die Haltestelle Oldenburg, Brookweg wird in Fahrtrichtung ZOB an Steig B (im Brookweg) bedient. In Fahrtrichtung Wiefelstede wird wie gewohnt an Steig A gehalten.
Die Haltestellen Neuenkruge, Bremer Straße; Neunkruge, Mitte; Neunkruge, Sportplatz; Wehnerfeld, Kornweg und Heidkamp, Königsberger Straße werden im Stundentakt bedient.
Die Haltestelle Borbeck, Müssel wird auf den Fahrten an / ab Wiefelstede wie gewohnt bedient. Auf den Fahrten an / ab Conneforde wird an einer Ersatzhaltestelle gehalten, die an der Borbecker Landstr. eingerichtet wird.

Ab 12. August 2024 bis voraussichtlich Ende Juli 2025 wird die Straße Alter Postweg aufgrund der Sanierungsarbeiten voll gesperrt.
Busse der Linie 321 fahren, für diesen Zeitraum, in beiden Richtungen Umleitung über Cloppenburger Straße.

Die Linie N39 entsprechend in der stadteinwärtigen Fahrtrichtung.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Windmühlenweg
• Kielweg 

Für die Haltestelle Klingenbergplatz wurde eine Ersatzhaltestelle in der Klingenbergstraße eingerichtet. Die Haltestellen der Umleitung werden mit bedient.
Bitte nutzen Sie die angrenzenden Haltestellen Klingenbergplatz, Steig A, Giesenweg bzw. Hertzstraße.

Bauarbeiten

Ab 26. Mai, Betriebsbeginn bis voraussichtlich 28. Mai 2025, im Laufe des Tages wird der Bereich Rennplatzstraße / Butjadinger Straße und Överkamp aufgrund von Sanierungsmaßnahmen vollgesperrt.
Die Busse fahren in beiden Richtungen nach der Haltestelle Ostlandstraße über den Mühlenhofsweg, Rennplatzstraße, Wilhelmshavener Heerstraße, Ekernstraße bis zum Etzhorner Krug.
Ab der Ekernstraße fahren die Busse wieder wie gewohnt.
Richtung Wahnbek wird im Bereich Bartsch eine Ersatzhaltestelle ?Mühlenhofsweg? eingerichtet. 

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden: 

• Niendorfer Weg
• Ohmstede, Geestkamp
• Botterkamp

Ab sofort bis voraussichtlich 31. Mai 2025 werden die Wendefahrten der Linie N38 an der Schule in Petersfehn durchgeführt. 

Folgende Haltestelle kann somit nicht bedient werden:

• Petersfehn

Folgende Haltestellen können nicht bedient werden:

• Brauerstraße
• Brauerstraße/Lidl
• Hastedt, Upp´n Kamp

Linie 805/806:
Die Umleitung zur Haltestelle „Schule am Grafel“ führt über die Bischofstraße, Moorstraße und Feldstraße. Der Rückweg führt über den Lönsweg und die Hollestraße.
Linie 880/889:
Die Umleitung nach Rotenburg führt über Hastedt, Worth und die B71.
Linie 888:
Die Umleitung nach Rotenburg führt über Hastedt, Worth und die B71. Die Haltestelle Hemsbünde, Drögenkamp kann auf den Rückfahrten von Rotenburg nicht bedient werden.

Ab 14. Mai 2025 beginnt der 2. Bauabschnitt an der K137 in der Ortsdurchfahrt in Ostereistedt. Zudem wird die Baustelle ergänzt durch eine halbseitige Sperrung der Schulstraße (ebenfalls ab 14. Mai), sodass diese mit den Bussen nicht befahren können. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis 29. August 2025.
Die Linien 821 und 827 fahren in beide Richtungen eine Umleitung.

Folgende Haltestelle kann während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Ostereistedt, Schule

Als Ersatzhaltestelle dient Ostereistedt, Mitte (ca. 400 m Fußweg).

Der Bahnübergang an der Nienburger Straße in Sulingen wird aufgrund von Bauarbeiten bis 6. Juni 2025 vollständig gesperrt. Diese Maßnahme hat erhebliche Auswirkungen auf den Linien- und Schulbusverkehr in Sulingen und Umgebung.
Aufgrund der geänderten Routen und des erwarteten höheren Verkehrsaufkommens kommt es morgens teilweise zu früheren Abfahrtszeiten sowie insgesamt zu verlängerten Fahrzeiten. Betroffen sind die Linien 122, 123, 127, 128, 133, 134, 137, 138, 152 und 158.
Um die pünktliche Ankunft der Schülerinnen und Schüler am Morgen sicherzustellen, wurden auch die Abfahrtszeiten der landesbedeutsamen Linien 123, 137 und 138 angepasst. Deshalb können Anschlüsse an andere Linien oder den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) nicht in allen Fällen gewährleistet werden. Die Baustellenfahrpläne finden Sie hier.
Bitte informieren Sie sich vor Fahrtantritt über Ihre Verbindung unter fahrplaner.de.

Die Südstraße in Sulingen wird ab 10. März bis voraussichtlich 6. Juni 2025 gesperrt.

Folgende Haltestellen können während dieser Zeit nicht bedient werden:

• Sulingen, Rathaus/ Südstraße
• Sulingen, EKZ/ Südstraße

Bitte nutzen Sie die Ersatzhaltestelle in der Schmelingstraße (Höhe Krankenhaus). Auf den Linien 133, 134 und 158 wird zudem die Haltestelle Rathaus bedient.
Bitte beachten Sie die Baustellenfahrpläne.

Ab 17. März 2025 gilt ein Baustellenfahrplan auf der Linie 125. 

Folgende Haltestelle kann während der Bauphase nicht bedient werden:

• Lindenstraße

Eine Ersatzhaltestelle ist in der Raiffeisenstraße. Den Baustellenfahrplan finden Sie hier.

Die B6 wird im Bereich Erischhof ab 24. Februar 2025 halbseitig gesperrt. Die Busse der Linien 102, 106, 114, 118, 120, 194 und N12 verkehren teilweise auf einer Umleitungsstrecke.

Haltestellenänderungen 1. Bauabschnitt bis voraussichtlich Ende September 2025:

• Erichhof, Erichshofer Straße entfällt
• Erichshof, Warnke entfällt
• Angelse wird in Fahrtrichtung Süden in die Delmenhorster Straße verlegt (Höhe Einfahrt Netto-Markt)

Die Baustellenfahrpläne finden Sie hier.

In Kirchweyhe werden die Kreuzungsbereiche Richtweg / Am Kuhzaun / Coulainer Allee / Kleine Heide vom 22. April 2025 bis voraussichtlich Ende Juni 2025 gesperrt. Die Busse der o.g. Linien verkehren auf einer Umleitungsstrecke.

Linie 118: Die Fahrten 5, 17, 14, 16 und 48 können die Haltestellen Kirchweyhe, Moordamm, Richtweg und Goldener Winkel nicht bedienen. Bitte nutzen Sie die Haltestellen Zum Bauhof oder Bahnhof Ost.

Linie 119: Auf den Fahrten 1, 2, 4, 6, 8 entfällt die Haltestelle Richtweg. Bitte nutzen Sie die Haltestellen Zum Bauhof oder Bahnhof Ost.

Linie 121: Die Haltestellen Moordamm, Richtweg, Goldener Winkel und Bahnhof Ost entfallen, bitten nutzen Sie die Haltestellen Zum Bauhof oder Bahnhof West.

Linie 194: Auf der Fahrt 4 entfällt die Haltestelle Richtweg. Bitte nutzen Sie die Haltestellen Solinger Straße oder Bahnhof Ost.

Es kann zu Verspätungen auf allen betroffenen Linien kommen.

Mit dem 2. April 2024 starten nach Mitteilung der Autobahn GmbH die umfangreichen Arbeiten zum Austausch der Brücke über die  A28 in Hatten-Munderloh. Für die Dauer von voraussichtlich eineinhalb Jahren wird es durch diese Maßnahme zu erheblichen Einschränkungen kommen, die sich einerseits auf den motorisierten Individualverkehr auswirken, auf der anderen Seite allerdings auch zu erheblichen Veränderungen im ÖPNV führen.

Am stärksten treffen die Maßnahmen den HunteSprinter (Linie 270), die ÖPNV-Hauptschlagader im Landkreis Oldenburg, der ab Kirchhatten einen neuen Linienweg über Sandkrug nach Oldenburg fahren wird. Die dadurch längere Strecke bzw. die benötigte, längere Fahrtzeit macht verschiedene, leider unvermeidliche Anpassungen erforderlich. So entfällt im künftigen Fahrplan die Einbeziehung Dötlingens über einen Umweg von Aschenstedt über Dötlingen nach Neerstedt. 

Verzichten muss der HunteSprinter zudem auf eine Standzeit am ZOB in Oldenburg, durch die immer wieder anfallende Verspätungen bislang teilweise wieder aufgefangen werden konnten. Um die Fahrtzeit von maximal 60 Minuten nicht zu überschreiten und zusätzliche Sprungkosten im Bereich Personal und Fahrzeuge zu vermeiden, wird zunächst auch auf die bislang praktizierte Durchfahrung des Stadtgebietes Wildeshausen verzichtet. Im bisherigen Verlauf fährt sich der HunteSprinter zwischen Bahnhof Wildeshausen und der Haltestelle „Kreishaus“ regelmäßig mehrere Minuten Verspätung ein. 

Ab April wird der HunteSprinter in Wildeshausen vom Kreishaus den Bahnhof direkt anfahren und auf dem gleichen Weg die Fahrt in Rtichtung Oldenburg aufnehmen. Insbesondere letztere Anpassung stellt einen schmerzhaften Einschnitt dar, da dadurch temporär eine direkte Anbindung des Krankenhauses Johanneum entfällt (für die Dauer der Baumaßnahme). 

Bei den Planungen stand im Vordergrund, für den neuen Linienweg einen möglichst zuverlässigen Fahrplan zu entwickeln und dabei nicht erfüllbare, zusätzliche Personalanforderungen möglichst zu vermeiden. Dem gegenüber gibt es zum HunteSprinter aber auch gute Nachrichten: die Fahrplananpassung wird dazu genutzt, diesen durch eine zusätzliche Frühfahrt morgens von Oldenburg nach Wildeshausen (Ankunft Wildeshausen Bahnhof 6:58 Uhr) auszudehnen.

Weitere Anpassungen wurden im Bereich der Gemeinde Hatten vorgenommen, wo der HunteSprinter durch den neuen Linienweg teilweise Leistungen der Linie 277 übernimmt. Die Linie 277 wird daher eingestellt. Eine Anbindung Sandhattens erfolgt zu den Hautverkehrszeiten über Busse der Linie 288, die auch in der Schülerbeförderung verkehren, sowie über ein neu eingerichtetes Anruflinientaxi (ALT)-Angebot. Ein solches bindet für die Dauer der Baustelle auch Munderloh an den HunteSprinter an; auch hier wird der ÖPNV durch die Fahrzeuge der Schülerbeförderung auf der Linie 275 unterstützt. Die ALT-Angebote werden durch beauftragte örtliche Taxi-Unternehmen gefahren und verkehren nur auf vorherige telefonische Anforderung.

Für Dötlingen wird ein alternatives Angebot geschaffen: durch einen deutlich verbesserten Fahrplan der Linie 271 wird eine direkte Anbindung an die Kreisstadt Wildeshausen, sowie mit passgenauen Umstiegsmöglichkeiten auf den HunteSprinter in Aschenstedt (in Fahrtrichtung Oldenburg: Haltstellen Pageler und Aschenstedt Bahnhof) und Neerstedt (in Fahrtrichtung Dötlingen: Haltestellen Neerstedt Rathaus oder Sportplatz) geschaffen. Mit der neuen Linie 271 erfolgt zudem eine Anbindung der Industriegebiete Hockensberg und Prinzhöfte/Simmerhausen beidseitig der B 213 an die Kreisstadt Wildeshausen. Die Linie 271 wird wochentags in den Hauptverkehrszeiten im Stundentakt, dazwischen und samstags im 2-Stunden-Takt verkehren; sonntags erfolgt die Bedienung im 2-Stundentakt - wie in Munderloh und Sandhatten - in Form eines ALT.

Die Firma Hutfilter ist ebenfalls mit verschiedenen Linien der Schülerbeförderung zur BBS Wildeshausen bzw. zur Graf-Anton-Günther-Schule in Oldenburg von der Baumaßnahme betroffen. Für die Linie 250 (BBS) wird eine Umleitung über Hatten-Dingstede erforderlich (Altmoorhausen wird nicht angefahren), Schülerinnen und Schüler aus Altmoorhausen zur BBS Wildeshausen werden mit der Linie 251 über Hude, Huder Bach fahren müssen. Schülerinnen und Schüler aus dem Bereich Oberhausen und Wüsting, welche bislang morgens die Linie 253 nach Altmoorhausen nutzen, werden ab April über die Linie 254 nach Hude fahren, um dort auf die Linie 250 umzusteigen. Die Linie 252 zur Graf-Anton-Günther-Schule wird mittags über die Bremer Straße und die Anschlussstelle OL-Osternburg geführt werden, morgens sind bis auf kurze Zeiträume keine Anpassungen notwendig.

Selbstverständlich wird auch die VBN-Fahrplaner-App alle Fahrplaninformationen bereithalten. Zusätzlich werden in den Gemeinden Dötlingen und Hatten Ende März umfangreiche Info-Materialien zum ÖPNV an verschiedenen Stellen (Rathäuser, Einzelhandel, Gastronomie) bereitgestellt. 

Für die aktuellen Linienfahrpläne bitte die jeweilige Liniennummer hier beim VBN eingeben und gewünschten Fahrplan downloaden. 

Den Streckenverlauf der Linien 270 und 271 finden Sie hier.